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政策新聞 | 牢記囑托奮進(jìn)揚帆丨為便捷生活“加碼”！重慶中心城區(qū)累計建成人行立體過街設(shè)施926座

發(fā)布于：2025-04-30 18:04:17

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人行天橋和地通道是城市步行系統(tǒng)承接轉(zhuǎn)換的重要環(huán)節(jié)是城市道路基礎(chǔ)設(shè)施配套的關(guān)鍵組成。

近年來，重慶大力推動人行天橋和地下通道建設(shè)，一座座跨街天橋和地通道如雨后春筍般在重慶“排兵布陣”，2024年，重慶中心城區(qū)完工人行天橋和地下通道14座，累計建成人行立體過街設(shè)施926座。

今年，重慶中心城區(qū)計劃新建和續(xù)建33座人行天橋和地下通道，力爭完工17座。兩江新區(qū)金開大道翠云人行天橋、重慶高新區(qū)西永大道拓寬改造—西永天街人行地通道等一批項目有望在年內(nèi)投用，沿線交通效率將得到提升，市民出行安全更有保障。

人行天橋的建設(shè)為市民提供了安全通道，切實減輕了交通壓力讓交通“微循環(huán)”更加通暢，保障了市民出行安全。

比如，九龍坡區(qū)謝家灣學(xué)校天橋投用后，服務(wù)華潤二十四城約2萬戶住戶以及南側(cè)的重慶謝家灣學(xué)校5000余名師生，對緩解萬象大道交通擁堵、改善周邊居民出行環(huán)境具有重要意義。

除此之外，還有不少人行天橋兼具綜合功能與高“顏值”，一躍為城市新地標(biāo)，吸引眾多市民群眾打卡。

例如，位于南岸區(qū)天文大道與水云路平交口的人行天橋路面采用水洗石材質(zhì)鋪裝，兼具美觀與耐磨特點，箱梁上的格柵造型設(shè)計亮眼且獨特，通過連續(xù)變化的曲面角度，營造出多維時空景象，格柵上七彩LED燈色彩持續(xù)變換，讓整座橋夜間炫麗輝煌，行人步入其中有時空穿梭之感。

這些人行天橋和地通道是重慶通過“小切口”為市民群眾帶來切身幸福感的生動縮影。目前，重慶正持續(xù)推進(jìn)人行立體過街設(shè)施建設(shè)為城市增添更多溫暖。

日前，隨著最后一根鋼索緩緩收緊，重達(dá)180噸的鎏嘉碼頭天橋鋼箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在橋墩之上，這標(biāo)志著兩江四岸核心區(qū)整體提升工程——江北嘴金融中心配套基礎(chǔ)設(shè)施工程（二期）建設(shè)進(jìn)入沖刺階段。

江北嘴金融中心配套基礎(chǔ)設(shè)施工程（二期）由聚賢金街、力帆中心、鎏嘉碼頭三座人行天橋組成。目前，聚賢金街天橋已率先開放，成為市民休閑散步的新去處；力帆中心天橋計劃于4月底投入使用，鎏嘉碼頭天橋預(yù)計6月正式亮相。

屆時，三座天橋?qū)⒋?lián)起江北嘴江灘公園、商業(yè)綜合體與金融樓宇，形成“空中連廊”網(wǎng)絡(luò)。不僅有效緩解區(qū)域交通壓力，更將打造集通勤、觀光、消費于一體的立體公共空間，讓市民與游客既能穿梭于樓宇間，又能近距離感受山城“江、岸、城”交融的獨特魅力。

茶園大道苦溪河大橋至梨子灣立交段人行過街地下通道工程項目位于重慶經(jīng)開區(qū)金科博翠園旁，地下通道長66米，寬7.1米。建設(shè)內(nèi)容包括地下通道主體結(jié)構(gòu)、進(jìn)出口、管線遷改、路面恢復(fù)、人行道恢復(fù)、邊坡加固等。地下通道采取明挖方式分階段施工，一階段中斷主線交通，交通轉(zhuǎn)換至兩側(cè)輔道，施工中間兩節(jié)段框架結(jié)構(gòu)；二階段回填主線下中間兩節(jié)段，交通轉(zhuǎn)換至主線，中斷輔道交通，施工主通道剩余節(jié)段、梯道段和電梯井。