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近日，池州市公共資源交易管理中心發(fā)布了關(guān)于S40寧國至樅陽高速公路池州段項目特許經(jīng)營者招標（二次）項目的終止公告。為什么是二次，因為第一次是因為投標人不足三家流標了。第二次，又因為該項目的中標人因自身原因未能在規(guī)定期限內(nèi)提交投資人履約擔(dān)保和簽訂《投資協(xié)議》，導(dǎo)致其中標資格被取消。這個項目可真是命途多舛啊。
這個項目我們之前發(fā)布中標候選人公示：
從上面可以看到，以安徽省交通控股集團有限公司為牽頭方，中交路橋建設(shè)有限公司、中交一公局集團有限公司、安徽建工集團股份有限公司、安徽水利開發(fā)有限公司、安徽交控工程集團有限公司、安徽交控建設(shè)工程集團有限公司等為聯(lián)合體的中標人因自身原因未能在規(guī)定期限內(nèi)提交投資人履約擔(dān)保和簽訂《投資協(xié)議》，導(dǎo)致其中標資格被取消。
從這個中標人的陣營來看，是以地方龍頭+建筑央企的組合，這個在過去的中標陣列里面屬于比較常見的隊形。并且基建通大數(shù)據(jù)也發(fā)現(xiàn)，地方龍頭這個陣列對于項目的中標也是在官微上公開報道的。
下圖是招標文件中對資金的要求：
從這看，這個項目資本金必須是中標人的自有資金。如果是什么借貸資金啊，或者說股東借款之類的那不行，所以說這個要求還是比較高。當然了，大家對于為什么中標通知書都發(fā)了，但是中標人不去簽合同呢？因為按道理，這種項目前期投標之前就應(yīng)該是把帳算的清清楚楚的才會去投。而現(xiàn)在中了標又不去簽合同，要么是聯(lián)合體內(nèi)部出現(xiàn)了不統(tǒng)一的想法，要么是前期帳算錯了？亦或者是遇到了什么突發(fā)狀況？
對此，您怎么看呢？
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