BIM軟件主要涉及如下平臺(tái)：Autodesk、Bentley、DassaultSystemes以及國(guó)產(chǎn)軟件。從特點(diǎn)上來看即：BIM軟件國(guó)外多，國(guó)內(nèi)少；設(shè)計(jì)類多，管理類少；建筑類多，道橋類少。由公路工程領(lǐng)域來看，通常選擇Autodesk與Bentley企業(yè)旗下BIM軟件。

Autodesk企業(yè)Civil3D、Revit面向設(shè)計(jì)過程，通過Naviswork可繪出施工動(dòng)畫、完成碰撞檢測(cè)，通過Infrawork可完成有效渲染。Bentley企業(yè)PowerCivilforChina面向設(shè)計(jì)過程，通過LumenRT可完成渲染建立可視化動(dòng)畫。

結(jié)合上述軟件產(chǎn)品全面比較可知，從設(shè)計(jì)方面來講，PowerCivil文件格式均采用標(biāo)準(zhǔn)化DGN格式，不同產(chǎn)品中均能完整使用，而Civil-3D即便采用DWG格式存儲(chǔ)，但CAD打開后無法直接識(shí)別，還需完成格式間轉(zhuǎn)換后才能使用，導(dǎo)致整個(gè)過程時(shí)間延長(zhǎng)。流程復(fù)雜化，不利于提高工作效率。從復(fù)雜隧道設(shè)計(jì)來講，3D-Civil、PowerCivil分別采用裝配、橫斷面設(shè)計(jì)，相比之下前者更加容易，能夠更快完成相應(yīng)設(shè)計(jì)。縱觀公路全生命周期，Autodesk與Bentley企業(yè)旗下有關(guān)產(chǎn)品依然停留在不斷更新發(fā)展階段，尚未真正做到完善，各款產(chǎn)品既有自身優(yōu)勢(shì)，也有許多缺點(diǎn)。再從我國(guó)交通設(shè)計(jì)院來看，公路工程中BIM技術(shù)應(yīng)用停留于“BIM翻模”階段，這是受限于現(xiàn)實(shí)環(huán)境采取的有效變通方法，也是結(jié)合我國(guó)國(guó)情一種更具智慧的選擇，任何事均需要從解決問題角度來考慮，所以我國(guó)眾多設(shè)計(jì)院紛紛基于原有BIM軟件完成二次開發(fā)，建立了“成塔哥BIM系列”等輔助產(chǎn)品。總體來講，各個(gè)發(fā)展階段各項(xiàng)工程建設(shè)必須科學(xué)選用與之相符軟件產(chǎn)品，促使兩者間完美匹配，只有如此，才能發(fā)揮軟件最大作用，保證各項(xiàng)工程有序推進(jìn)。

      以上就是為大家整理的BIM軟件涉及哪些平臺(tái)，希望能夠幫助大家！

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