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各有關單位：
為深入貫徹落實交通強國發展戰略，推進交通運輸行業的數字化轉型和智能化升級，促進BIM技術在智能建造及運維全生命期的廣泛深入應用，以數字經濟助力交通運輸領域的新質生產力發展，我會決定舉辦第二屆“石金杯”BIM技術(智能建造及運維)大賽。現將有關事項通知如下：
一、組織機構
主辦單位：中國交通運輸協會
承辦單位：長安大學
北京交通大學
河南交通職業技術學院
中國交通運輸協會培訓中心
協辦單位：河南路建科技有限公司
支持單位：上海同豪土木工程咨詢有限公司
二、大賽賽制
本屆大賽分為鐵路組、公路組、水運組、民航組、市政交通組、房建組、院校組7個組別。
鐵路組包含：高速鐵路、快速鐵路、普速鐵路等基礎設施和鐵路客運站。
公路組包含：高速公路、一級公路、二級公路、三級公路、四級公路、橋梁、隧道、服務區等基礎設施。
水運組包含：港口、碼頭、航道、船閘、船塢等基礎設施和水運樞紐。
民航組包含：航站樓、塔臺、機庫、跑道等基礎設施和樞紐機場。
市政交通包含：市政道路、橋梁、隧道、城市軌道交通等基礎設施。
房建組包含：具備交通運輸功能的物流園區、工業廠區、停車樓、商場、住宅樓等工業與民用建筑。根據結構和受力特性，鐵路組的鐵路客運站等、市政交通組的汽車客運站等、公路組的服務區建筑等、水運組的港口碼頭等、民航組的航站樓等也可以報此組。
院校組包含：以上6個組中所有在智能建造及運維過程中應用BIM技術的作品。
以上各組分別設置特等獎、一等獎、二等獎和三等獎，具體獲獎比例根據各組參賽作品數量、質量和專家組意見確定。
三、參賽要求
(一)參賽單位可單獨申報或聯合申報參賽，同一參賽作品的聯合申報單位不超過3家，參賽團隊不超過10人。院校組參賽作品的第一完成單位必須為院校，參賽團隊中的指導教師需在報名表職務欄中注明“指導教師”。
(二)參賽作品可以是在建或已竣工的實際項目，也可以是體現BIM理念的虛構項目。協會組織專家僅對申報材料進行評審，申報材料的合法性、合規性、真實性和原創性均由參賽單位自行全權負責。
(三)同意中國交通運輸協會使用參賽作品進行宣傳、交流和推廣，促進相關成果在行業內推廣應用。
(四)首屆金獎作品不得重復申報，其他作品可深化BIM技術應用后繼續申報。
(五)本屆大賽不收取任何費用，參賽單位自愿報名。
四、時間安排
(一)報名及材料提交：自通知發布之日起至2025年6月31日截止
(二)形式審查：2025年7月31日前
(三)網絡評審：2025年8月
(四)現場評審：2025年9月
(五)學術論壇暨頒獎儀式：2025年10月
五、申報材料
(一)項目展示文件
PPT文件提交pptx格式和pdf格式文件各一份，內容包括但不限于項目概況、BIM技術應用重難點、創新點和效益總結等，PPT文件大小不超過200MB。
(二)視頻文件
視頻文件輸出格式為mp4，視頻時長原則上不超過5分鐘，主要展示參賽作品BIM技術重難點應用和創新應用等，視頻文件大小不超過500MB。
(三)模型文件
上傳能體現項目特點和凸顯BIM應用價值的典型模型文件，模型文件格式限定為rvt、dgn、skp、3dxml、nwd、nwf、nwc，其他格式請轉換成限定格式后再上傳，模型文件大小不超過1GB。
(四)參賽報名表
參賽報名表在報名系統(https://sjb.bimetc.cn)中填寫完成后下載，加蓋參賽單位公章后掃描上傳，聯合參賽單位均需蓋章。
六、特設獎項
為激發相關單位參與大賽的積極性，大賽特別設置“特殊貢獻獎”“優秀組織獎”和“優秀科技創新團隊”，以表彰對大賽工作做出突出貢獻的單位和團隊。
(一)對在大賽工作中做出突出貢獻的單位授予“特殊貢獻獎”，比例控制在參賽單位總數的1%以內。
(二)積極組織申報不少于4項參賽作品且在賽前組織內部評審以提高參賽作品質量的單位，于7月31日前在大賽報名系統中申報“優秀組織獎”，并填報不超過10人作為“優秀科技創新團隊”候選。優秀組織獎(含優秀科技創新團隊)比例控制在參賽單位總數的5%以內。
(三)特設獎項由協會評選后與大賽獲獎作品同步表彰。
七、聯系人及電話
申報聯系人：張老師 15737527910
劉老師 18749851023
唐老師 13311108772
大賽交流QQ群：489056190
中國交通運輸協會
2025年3月3日
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