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工程資訊 | 第三輪大基建要來了,這些勘察設計證書將崛起!

發布于:2024-09-26 17:53:07

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大家好~

過去我國經歷了兩輪基建起飛,第一輪是1997亞洲金融風暴后,后續中國開始全國各地建高速公路。
新的《國家公路網規劃》提出,到2035年,我國國家公路網總規模約46.1萬公里,其中國家高速公路約16.2萬公里,普通國道約29.9萬公里。
第二輪是2008年次貸危機,為了拉動經濟和就業,大基建再次出馬,高鐵、機場、地鐵站紛紛像雨后春筍般涌現。
現在第三輪大基建來了。
今年6月6日交通運輸部發布了一份《交通運輸部關于新時代加強沿海和內河港口航道規劃建設的意見》政策文件,里面提到了多個內陸運河以及內河港口規劃。

六省聯合投入8500億來修建運河,這筆巨額資金相當于三座三峽大壩的造價。

這意味著什么呢?


2024年,加強沿海和內核港口巷道建設的大基建正式開啟。


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01 各省航道修建計劃

廣西:平陸運河在建,連接平塘江口和北部灣出海口,全長134.2公里,預算投資729.19億元。
湖南:計劃修建湘桂運河,聯通長江和珠江水系,計劃投資1500億元。
湖北:計劃修建荊漢運河,連接荊州和武漢,計劃投資784億元。
河南:計劃投入1416億元,用于47個內河水運項目,打造 “內河航運產業集群”,融入長三角發展大局。
安徽:計劃建設引江濟淮工程,預計投入900億元。
江西:預計投入3200億元修建浙贛粵大運河。這項世紀大工程,橫跨浙江、江西和廣東三省,60%的河段在江西,規劃全長1988公里,比京杭大運河還要長194公里。
02 第三輪大基建帶來更多就業機會
隨著航道的修建,內陸城市的交通條件將得到極大改善,貨物運輸更加便捷,成本更低。這將吸引更多的企業投資內陸城市,促進當地產業的發展。
同時,大基建將創造大量的就業機會,緩解就業壓力。建筑工人、工程師等相關行業的從業人員,都將擁有更多工作機會。
03 這些證書迎來紅利
在第三輪基建潮的大背景下,水利、港航、環保等專業領域前景廣闊。這些方向與當前基建重點高度契合,考取相關證書將增加個人在行業內的競爭力,在這第三輪大基建熱潮中占據先機。
機會永遠是留給有準備的人的,現在就開始行動,不然等到航道建設熱潮真正來臨的時候再努力就來不及了!

本文版權歸腿腿教學網及原創作者所有,未經授權,謝絕轉載。

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